Mengganti bahan bakar penerbangan berbasis minyak bumi dengan alternatif berkelanjutan yang berasal dari jenis tanaman sawi dapat mengurangi emisi karbon hingga 68%, menurut penelitian baru dari ilmuwan University of Georgia.
Puneet Dwivedi memimpin tim yang mempelajari harga impas dan emisi karbon seumur hidup dari bahan bakar penerbangan berkelanjutan yang berasal dari Brassica carinata, tanaman biji minyak yang tidak dapat dimakan.
“Jika kami dapat memberikan insentif ekonomi yang sesuai di sepanjang rantai pasokan, kami berpotensi menghasilkan SAF (bahan bakar penerbangan berkelanjutan) berbasis carinata,” kata Dwivedi, profesor di Sekolah Kehutanan dan Sumber Daya Alam Warnell.
Diperkirakan bahwa industri penerbangan mengeluarkan 2,5% dari semua emisi karbon dioksida secara nasional dan bertanggung jawab atas 3,5% dari pemanasan global. Bahan bakar berbasis Carinata dapat membantu mengurangi jejak karbon dari sektor penerbangan sekaligus menciptakan peluang ekonomi di seluruh AS bagian selatan, tempat pabrik itu akan tumbuh dengan baik, kata Dwivedi.
TERKAIT: Pesawat Penumpang Bertenaga Hidrogen Pertama Di Dunia Diluncurkan Pada Penerbangan Tanpa Emisi Perdana
Temuan Dwivedi datang pada waktu yang tepat. Pada bulan September, Presiden Joe Biden mengusulkan kredit pajak bahan bakar berkelanjutan yang akan menyatukan badan-badan federal untuk meningkatkan produksi SAF secara nasional.
Kredit pajak yang diusulkan membutuhkan pengurangan 50% dalam emisi karbon siklus hidup—standar yang melebihi carinata, menurut temuan tim, yang dipublikasikan di GCB Bioenergi.
Harga untuk memproduksi SAF dari minyak yang berasal dari carinata berkisar dari $0,12 per liter pada harga terendah hingga $1,28 per liter, berdasarkan insentif ekonomi dan pasar yang ada. Harga bahan bakar penerbangan berbasis minyak bumi adalah $0,50 per liter—lebih tinggi dari SAF berbasis carinata ketika insentif ekonomi saat ini dimasukkan dalam analisis.
POPULER: Startup Kanada untuk Membangun Pabrik Inggris senilai $400 juta untuk Memanfaatkan Fusi Nuklir dengan Cara Baru yang Hemat Biaya
Menumbuhkan carinata di Tenggara
Dwivedi adalah bagian dari Southeast Partnership for Advanced Renewables from Carinata, atau SPARC, sebuah proyek senilai $15 juta yang didanai oleh Institut Pangan dan Pertanian Nasional Departemen Pertanian AS. Melalui SPARC, para peneliti telah menghabiskan empat tahun terakhir untuk menyelidiki cara menanam carinata di Tenggara, mengeksplorasi pertanyaan terkait genetika optimal dan praktik terbaik untuk hasil panen dan minyak tertinggi. Dengan jawaban tersebut, Dwivedi yakin.
“Di Selatan, kita bisa menanam carinata sebagai tanaman musim dingin,” katanya dalam laporan berita UG. “Karena carinata ditanam di ‘musim sepi’, carinata tidak bersaing dengan tanaman pangan lain, dan tidak memicu masalah pangan versus bahan bakar. Selain itu, menanam carinata memberikan semua manfaat tanaman penutup tanah yang terkait dengan kualitas air, kesehatan tanah, keanekaragaman hayati, dan penyerbukan.”
TERKAIT: Peneliti Menarik Karbon dari Langit Dan Mengubahnya Menjadi Bahan Bakar Jet Instan, Membentuk Kembali Penerbangan Untuk Kebaikan
Bagian yang hilang dari teka-teki, menurut Dwivedi, adalah kurangnya infrastruktur lokal untuk menghancurkan benih dan mengolah minyak menjadi SAF. Penelitiannya saat ini berfokus pada pemodelan kelayakan ekonomi dan lingkungan dari produksi dan konsumsi SAF berbasis carinata di Georgia, Alabama, dan Florida dengan mengambil perspektif rantai pasokan.
“Hasil kami akan sangat relevan dengan negara bagian Georgia, yang merupakan konsumen terbesar keenam bahan bakar penerbangan konvensional di negara itu, tuan rumah bandara tersibuk di dunia, dan merupakan rumah bagi Delta, perusahaan penerbangan global terkemuka,” katanya. ditambahkan. “Carinata memiliki potensi untuk menjadi situasi yang saling menguntungkan bagi daerah pedesaan kita, industri penerbangan, dan yang paling penting, perubahan iklim.”
TERBANG Kemajuan Ini ke Teman Hijau di Media Sosial…
Posted By : nomor yang akan keluar malam ini hongkong
