Menghemat bahan bakar, mengurangi emisi, dan mengurangi polusi hanyalah beberapa manfaat memasang panel surya di bus transportasi umum—dan kota Munich membeli tiket ke masa depan dengan melakukan hal itu.
Didirikan oleh trio teman Jerman pada tahun 2016, Sono Motors go public pada tahun 2021, menjual mobil panel surya Sion mereka, yang juga merupakan sistem penyimpanan energi rumah.
Sekarang, dalam kemitraan dengan Perusahaan Transportasi Munich (MVG), sebuah trailer bus surya baru akan segera diluncurkan, membawa penumpang dalam operasi sehari-hari.
Sono Solar Technology menawarkan kemungkinan penghematan—per bus—hingga 2.500 liter solar setiap tahun dan pengurangan 6,5 metrik ton CO2 lokal.
Trailer bus akan ditarik oleh bus konvensional, untuk memberikan kapasitas ekstra pada rute yang sibuk. Biasanya, trailer besar ini ditenagai oleh bahan bakar diesel.
“Di musim panas, ketika AC digunakan penuh, trailer mengkonsumsi lebih banyak listrik daripada yang dapat disuplai oleh kendaraan penarik,” kata juru bicara Sono kepada GNN.
20 modul fotovoltaik di atap menyediakan lebih dari 2.000 watt untuk memberi daya pada baterai kendaraan dan beban listrik seperti pemanas dan AC, serta sistem kemudi trailer.
POPULER: Panel Surya Yang Membuat Listrik Di Malam Hari Akhirnya Tiba – Dan Murah Tidak Perlu Baterai
“Selain menghemat solar, listrik tambahan memastikan stabilisasi pasokan energi baterai, sehingga memperpanjang masa pakai dan mengurangi biaya perawatan.”
“Terlepas dari kasus khusus ini, Sono Motors Solar Technology juga dapat diintegrasikan ke dalam Bus itu sendiri—untuk mendukung baterai tegangan tinggi dari bus listrik.”
Ini adalah pertama kalinya tata surya Sono digunakan di transportasi umum.
“Terutama pada saat harga energi naik dan peraturan emisi daerah perkotaan meningkat, teknologi surya kami menawarkan nilai tambah yang besar bagi operator transportasi umum,” kata Laurin Hahn, salah satu pendiri dan CEO Sono Motors.
Pertimbangan teknis
Untuk armada berukuran sedang yang terdiri dari sekitar 300 bus, perhitungan menunjukkan kemungkinan penghematan hingga 2.000 metrik ton CO2 per tahun. Peningkatan lebih lanjut dapat dibayangkan di masa depan, karena baik sel surya dan elektronika daya diharapkan menjadi lebih efisien. Solusi surya ini disebut ‘ransel CO2’, yaitu, emisi yang dihasilkan dalam produksi, berjumlah sekitar 1,5 metrik ton CO2 per bus atau trailer bus dan dapat diimbangi setelah runtime singkat hanya kurang dari satu tahun .
Konsep trailer bus surya yang disesuaikan dikembangkan bekerja sama dengan MVG, khusus untuk digunakan di bus, untuk memastikan pemanfaatan dan efisiensi ruang maksimum.
LIHAT: Bunga Panel Surya Terapung Raksasa Menggantikan Batubara di Korea dan Menjadi Tujuan Wisata
Karena optimasi ultra-cepat dalam rentang milidetik dan sistem multi-saluran, hasil PV dapat ditransfer ke baterai bus dengan cara terbaik. Modul mencakup area seluas 130 kaki persegi (12 meter persegi) dan memasok baterai 24 V dengan lebih dari 2.000 watt—dan energi yang dihasilkan dapat dipantau secara online menggunakan perangkat lunak terintegrasi.
“Pertanyaan tentang penghematan energi apa yang dapat dicapai dengan menggunakan energi surya, tentu saja, sangat menarik dengan latar belakang harga bahan bakar dan energi saat ini,” kata juru bicara MVG.
TERKAIT: Pria yang Memberitahu Ratu Dia Membuat Panel Surya Terkejut Saat Dia Memerintahkan Beberapa Dipasang di Kastil
Memperluas jangkauan EV-bus
Teknologi surya yang dipatenkan Sono Motors telah dikembangkan sehingga dapat diintegrasikan dan dilisensikan ke berbagai kendaraan. “Ketika e-bus dilengkapi pabrik dengan teknologi surya kami, jangkauan tambahan dapat segera dihasilkan melalui energi surya di atap dan samping. Ini tidak hanya mengurangi waktu berhenti untuk proses pengisian, tetapi juga melindungi baterai melalui proses pengisian yang konstan. Alhasil, e-bus bisa dioperasikan lebih lama,” jelas Hahn.
“Saya yakin dengan gagasan ini, karena banyak bahan bakar dapat dihemat di sini, dan emisi CO2 dapat dikurangi secara signifikan… dan ini juga berdampak langsung pada kualitas udara,” kata wakil walikota Munich, Katrin Habenschaden.
Munich sudah bekerja untuk sepenuhnya mengubah armada bus mereka menjadi penggerak listrik. Memanfaatkan kekuatan matahari membuat proses lebih berkelanjutan, sambil memperluas jangkauan e-bus.
ROLL Berita Cerah Ini ke Teman Anda di Media Sosial…
Posted By : angka keluar hongkong
