Hal-hal yang membengkok tetapi tidak pecah cenderung revolusioner, dan sebuah perusahaan Australia berharap para pengemudi di negara itu akan setuju pada saat mereka menabrakkan mobil mereka ke lampu lalu lintas.
Warga Australia membayar hampir $90 juta per tahun untuk kerusakan dan cedera akibat tabrakan dengan lampu lalu lintas, tetapi lampu fleksibel baru yang dapat melindungi pengemudi serta tiang akan membantu mengurangi angka itu ketika mereka siap untuk digunakan tahun depan di jalan raya. jalan di Bawah.
Lampu jalan dan tiang lampu lalu lintas cenderung kaku dan pantang menyerah—berita buruk bagi pengemudi yang melaju, dan bagi tiang, seolah-olah tumbukannya cukup kuat, tanpa kelenturan tiang akan patah.
Ini tidak hanya berarti proses perbaikan dan tugas polisi lalu lintas yang mahal bagi aparat negara, tetapi juga sering menyebabkan tiang tumbang, seperti pohon ke arah kapak yang tumbang, ke arah pengendara yang terluka dan atap mobilnya.
Dr. Mohammad Uddin dari University of South Australia bekerja untuk mereplikasi revolusi ini dan membuat versi fleksibel dari bagian bawah yang berisiko tabrakan dari lampu jalan dasar, dan bermitra dengan perusahaan Australia untuk membantunya memproduksinya, lapor New Atlas.
Sebagai contoh, selama Abad Pertengahan pedang besi itu kaku, dan mereka patah di tangan manusia jika ditekuk dalam pertempuran. Baja mengubah segalanya, karena tiba-tiba pedang itu bisa menekuk tetapi kembali ke bentuk aslinya.
LAGI: Ratusan Bundaran di Dua Negara Bagian AS Menyelamatkan Nyawa, Mengurangi Cedera, dan Menurunkan Emisi Karbon
Lampu jalan dipasang pada bollard yang dikubur di bawah beton pinggir jalan.
Mengubah bagian bawah bollard menjadi rongga berbentuk kerucut, dengan ujung lebar kerucut di bagian atas, bagian luar rongga diisi dengan busa poliuretan.
Saat istirahat berdiri tegak, tetapi jika ditabrak mobil, busa menekan yang memungkinkan tiang bergerak dan miring dengan benturan, mengurangi kerusakan pada tiang, mobil, dan yang paling penting, pengemudi.
Uddin berharap teknologinya sudah siap tahun depan, dan untuk tiang lampu lalu lintas.
POPULER: Ban Tanpa Udara: Keajaiban Michelin Anti-Tusuk Ini Bahkan Terbuat Dari 47% Sumber Daya Daur Ulang
“Kami berharap lampu lalu lintas penyerap energi (EATL) baru ini akan menjadi model standar ke depan, tidak hanya untuk instalasi baru tetapi juga untuk menggantikan lampu yang ada secara bertahap,” kata Uddin.
SHARE Berita Keselamatan yang Mengharapkan Ini; Bagikan Artikel Ini…
Posted By : nomor yang akan keluar malam ini hongkong
